南京航空航天大学民航学院导师介绍：周洁敏
姓名： 周洁敏 性 别: 女 行政职务 :
作者
佚名
次阅读2013-08-08
| 姓名： 周洁敏 | 性 别: 女 | 行政职务 : | |||||||
| 专业技术职务： 教授 | 办公电话： | 导师类别： 硕士生导师 | |||||||
| 最后学历： 硕士毕业 | 最后学位： 硕士 | 最后毕业学校： 硕士研究生 | |||||||
| 电子邮件： jieminzh@nuaa.edu.cn | |||||||||
| 工作单位： 民航学院 | |||||||||
| ◇ 主学科研究方向： | |||||||||
| 二级学科名称（主）： 交通信息工程及控制 （招收硕士研究生） | 学科代码11： 082302 | ||||||||
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1、交通工程计算机测控技术 2、电力电子技术 |
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| ◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）： | |||||||||
| 周洁敏 女 1965年8月生，南京航空航天大学民航学院 研究员 1982 年考入南京航空学院，航空电气工程专业，1986年、1989年毕业于该专业的本科和硕士研究生，1989年3月，分配到机电部南京第十四研究所，机载部 电源室工作，先后任电源室专业组长和副主任，1995年5月调入南京航空航天大学民航学院工作，任民航电子电气工程系主任。2004年晋升为研究员。 自 86年以来主要从事电力电子技术、检测技术等方面的科研工作，作为负责人和主要完成人先后担任国防科工委、电子部、航空部等课题十余项。作为负责人承担国 防项目“某型车载精密跟踪测量雷达”，“某型机载火控脉冲多谱勒雷达”电源分系统的研制。还开展了大屏幕显示器开关电源、充电器、电子整流器和高精度直流 稳压电源等民用产品。 1995 年5月调入南京航空航天大学民航学院，组建民航电子电气工程专业，并从事相关教学和科研工作，先后获江苏省科技进步三等奖一项，航空基金优秀成果一等奖一 项，江苏省国防科技进步奖一等奖一项。主持国家自然科学基金“挠性空间结构振动主动控制技术研究”，航空科学基金“基于子波-神经网络的复合材料损伤评估 技术”、江苏省社会发展基金“噪声主动控制智能结构研究”。先后作为负责人承担来自研究所，企业等单位的技术改造项目多项，完成了“T/R管综合测试系 统” ,“压电陶瓷功率放大器研制”，“行波管自动测试台”,“边防巡逻车车载电源系统”, “雷电抑制器环境试验测试仪”,“某型无人机地面测试装置”，“带功率因数校正的开关谐振电源”，“电子探头”等项目的研制工作。在《电力电子技术》、 《电源技术应用》、《航空学报》、《仪器仪表学报》、《计量学报》、《宇航学报》、《数据采集与处理》、《南京航空航天大学学报英文版》、《压电与声 光》、《生物医学工程学报》等重要核心杂志上发表论文六十多篇，出版专著《飞机电气系统》、《开关电源理论及设计》2部。 | |||||||||
| ◇ 发表学术论文,出版专著情况： | |||||||||
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《开关电源理论及设计》2012年3月 北京航空航天大学出版社 《飞机电气系统》2010年11月 科学出版社 发表学术论文六十多篇 |
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| ◇ 科研成果获奖及专利： | |||||||||
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江苏省科技进步3等奖1项 航空基金成果优秀奖1项 江苏省国防科技一等奖1项 |
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| ◇ 承担的科研项目情况： | |||||||||
| 主 持国家自然科学基金“挠性空间结构振动主动控制技术研究”，航空科学基金“基于子波-神经网络的复合材料损伤评估技术”、江苏省社会发展基金“噪声主动控 制智能结构研究”。先后作为负责人承担来自研究所，企业等单位的技术改造项目多项，完成了“T/R管综合测试系统” ,“压电陶瓷功率放大器研制”，“行波管自动测试台”,“边防巡逻车车载电源系统”,“雷电抑制器环境试验测试仪”,“某型无人机地面测试装置”，“带功 率因数校正的开关谐振电源”，“电子探头”，“卫星与视频同步技术”研究，基于MCU的嵌入式舵机控制技术研究等项目的研制工作。 | |||||||||
| ◇ 指导研究生情况： | |||||||||
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已经有15年的硕士导师（协助指导）的指导经历，需要招收电学基础优秀，动手能力强的学生。一旦录取立即投入课题，进行培养。希望提前与导师联系。 联系电话***********。 |
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| ◇ 备注： | |||||||||
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实验室有多种开发装置，硬件基础好，与多个单位建立合作关系。作客中国电源网，给电源工程师讲学。 |
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